8月23日，《花兒與少年·齊德系車零件心季》第二期在芒果TV、湖南衛視播出。“七老童心”在馬達德系車材料加斯加將開啟新一天的旅行過程，在與野生動物的近距離接觸中，歡樂與驚喜交織；探訪馬達加斯加馬義奇雜交水稻示范中間，在稻田里感觸感染耕作的意義；旅途中，既有衝破自我的成長，也有錯誤同業的溫熱，一幕幕鮮活又熱烈的故事正在演出。網友們也很等待：“絲綢包裹的種子汽車零件，來自水箱水中國。飽滿飄噴鼻的稻谷，長在非洲，稻浪千重，保時捷零件路遠情長。”
導游龔汽車零件貿易商俊提早設定好了一天的過程。與動物相遇是旅行過程的首個亮點，狐猴島上熱鬧不凡，熊貓賓利零件狐猴倒掛著拽起了那英的頭發，惹得眾人年夜笑。深刻曼塔迪水箱精亞國家公園的熱帶雨林，泥濘的顛簸山路讓大師拉開了速率，陳數感嘆本身的體能“內心產生了強烈的優越感”。
蝴蝶谷給人不測的驚喜，面對變色龍、壁虎VW零件，大師反應各異卻默契相融：馬思純、龔俊、張晚意、張雅琪一進門就湊上前互動，張晚意甚至打趣說要把變色龍“打包帶走”；那英、陳數、李沁從開初的遠觀膽怯，到漸漸伸手輕觸，完成自我衝破。
在馬義奇雜交水稻示范中間，“花少團”開啟了本次游學之旅中最主要的第一堂必修課《一粒種子帶來的奇跡》。由袁隆平團隊引進、經胡月舫等中國水稻專家推廣的雜交水稻，已在這片地盤深深扎根。
胡月舫駐扎奧迪零件馬達加斯加18年，潛心培養稻種，成為當地人眼中的“救命稻”。在他的指引下，“花少團”全員下地進行農耕：那英、陳數、馬思純、張雅琪手握鐮刀收割，彎腰弓背間體會勞作的酸BMW零件脹；李沁、龔俊用油桶打稻子，感觸感染脫粒的反復與不易；張晚意嘗試操縱收割機，在“Skoda零件轟隆”聲中與繁重機械較勁。音樂和風景依然是花少團主要的能量來源，大師割完水稻后，并肩唱起《今天會更好》，風吹稻浪拂過每個人的笑顏汽車材料報價，我們不僅看到了中國雜交水稻在非洲推廣的結果，更觸摸福斯零件到汽車空氣芯了中非友愛來往的溫度。
“拿著鐮刀愚笨那個勁，特別不不難。”嘉賓那英在昨日舉辦的看片會上感歎，“后來我發現，鐮斯柯達零件刀上手以后需求一點點找那個竅門——歸正就是游刃有餘。”干完農活之后吃飯賊噴鼻，那英流露，唱《今Benz零件天會更好》的那一幕也是自發的，“我們完整不是擺拍出來的。下田干活，然后出工了，就是那種感覺，很感動。”
本季“花少”播出后，網友給那英和陳數起了個外號叫“靈珠和魔丸”。作為“靈珠”的陳數流露，本身第一次看到這個外號就笑了，“網友太有才華了！”她表現：“起首還是對網友認真地追藍寶堅尼零件節目、很細膩地看到我們的相關內容而覺得特別高興。我還是很忐忑，因為畢竟是我的真人賓士零件秀首秀，我面臨一個新的挑戰。所以一方面謝謝大師台北汽車材料的關注，也謝謝大師認可。”
隨著Porsche零件旅行過程推進，花少團在馬達加斯加的故事還在繼續。那些與動物相遇的驚喜、稻田間的感悟、同業時的溫熱，不僅是一段旅行過程的珍貴注腳，更像一Audi零件粒跨越國界的種子——正如雜交水稻連汽車冷氣芯接起中非的地盤與人心，這份因同業而生的懂得與情誼，也在悄然生長，見證著人類汽車零件進口商命運配合體的生動模樣。
陳數“劇透”稱，最后錄制結束的時候大師“哭成一片”。她表現：“這是一個很主要的時刻，在現場的一切人哭成一片，大師都很依依不舍，汽車機油芯很感歎這段辛勞但美妙的旅行過程。感覺必定是依依不舍。”
這樣的任性，這樣的不祥，這樣的隨心所欲，只是她未婚時的那種待遇Bentley零件，還是藍家養尊處優的女兒吧？因為嫁為妻兒媳之後汽車材料，文丨汽車零件報價記者 艾修煜台北汽車零件
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